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| | {{Vorlage:TOCright}} | | {{Vorlage:TOCright}} |
| | ==Einleitung== | | ==Einleitung== |
| − | Mit dieser Erweiterungsfunktion können die Werte einer [[Fahrzeuganalyse]] nach Fahrern ausgewertet werden. | + | Mit dieser Funktion können Rechnungen, die vorher mit Mail versendet wurden, erneut per Mail versendet werden, ohne die Rechnung storniren und refakturieren zu müssen. |
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| | ==Voraussetzungen== | | ==Voraussetzungen== |
| − | * mindestens Autopoll LIGHT (da die Fahrzeuganalyse erst ab Autopoll Light zur Verfügung steht) | + | * Autopoll PLUS |
| − | * kostenpflichtige Autopoll Erweiterung E1431 Modul L1: erweiterte Analysen | + | * kostenpflichtige Autopoll Erweiterung E1441 Modul L1: erweiterte Faktura |
| − | * KM-Eingaben am Tankautomaten | + | * Mailserver Einstellungen |
| − | * es muss eine Zuordnung der Fahrer zu den Tankungen vorhanden sein. Sei es über ein reales oder virtuelles Zwei-Karten-System oder durch manuelle Nachbuchung. | + | * aktiver Rechnungsversand per Mail im Autopoll |
| − | * eine Fahrzeuganalyse im Echtlauf für den gleichen Zeitraum muss durchgeführt worden sein | + | * Emailadresse bei der entsprechenden Firma hinterlegt |
| | + | * die Rechnung ist/hätte schon im Faktura Echtlauf per Mail versendet worden/werden sollen. |
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| − | ==Einstellungen== | + | ==Aufruf== |
| − | Keine weiteren Einstellungen notwendig.
| + | [[Datei:Re_Mail_RE_1.png|360px|top|left]] |
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| − | ==Analyse==
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| − | ===Aufruf===
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| − | [[Datei:FAANALYSE_1.PNG|360px|top|left]]
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| − | Die Fahreranalyse kann auch über die Menüleiste, mit dem Icon[[Datei:FAANALYSE_0.PNG]], geöffnet werden.
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| − | ===Einstellungen===
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| − | [[Datei:FAANALYSE_2.PNG|360px|top|left]]
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| − | '''von:''' Auswahl des Analysezeitraumes ab dem ausgewertet werden soll
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| − | '''bis:''' Auswahl des Analysezeitraumes bis zu dem ausgewertet werden soll
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| − | '''Probelauf:''' Bei der Fahreranalyse ist diese Option nicht wichtig, da die Fahrzeuganalyse als Grundlage der Fahreranalyse bereits im Echtlauf durchgeführt worden sein muss.
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| − | [[Datei:FAANALYSE_3.PNG|360px|top|left]]
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| − | Auswahlmöglichkeiten Firmen, Fahrzeuge, Fahrer, Kostenstellen, Tankautomaten und Artikel die ausgewertet werden sollen. Bei keiner Auswahl werden immer alle Tankungen der betroffenen Fahrzeuge/Fahrer herangezogen.
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| − | '''Auswahl III''' bleibt unberücksichtigt und ist nur für individuell eingestellte Sonderkonditionen vorgesehen.
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| − | [[Datei:FAANALYSE_4.PNG|360px|top|left]]
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| − | Einstellmöglichkeiten wie der Bericht dargestellt werden soll.
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| − | [[Datei:FAANALYSE_5.PNG|360px|top|left]]
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| − | '''Anzahl Sätze''': Wie viele Tankungen sind insgesamt ausgewählt worden
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| − | '''davon mit berechneten Preisen''': Wie viele der ausgewählten Tankungen haben einen berechneten Preis
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| − | '''davon bereits verarbeitet''': Wie viele der ausgewählten Tankungen wurden schon per "Echtlauf" ausgewertet
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| − | '''Sätze zu verarbeiten''': Wie viele der ausgewählten Tankungen sind noch nicht per "Echtlauf" ausgewertet worden und können jetzt analysiert werden
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| − | Sollten keine Sätze zu verarbeiten sein ist der "Verarbeitung starten" Knopf deaktiviert.
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| − | ==Ergebnis==
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| − | [[Datei:FAANALYSE_6.PNG|600px|top|left]]
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| − | Sollte ein KM-Stand mit 0 oder ein KM-Stand ausserhalb der Reihenfolge (der nächste KM-Stand muss immer gleich oder höher sein als der Vorherige) vorliegen oder die gefahrenen KM/BetrStd ausserhalb der Analysegrenzen liegen, wird für diese Tankung kein Durchschnittsverbrauch berechnet und diese Tankung fließt nicht in die Gesamtdurchschnittsberechnung mit ein.
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